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1月9日下昼，重庆市政府新闻办举办《重庆市鼓吹空中丝绸之路建立实施决议》政策例行吹风会，先容重庆鼓吹空中丝绸之路建立情况。重庆市发展调动委副主任傅倩倩先容，策动到2030年，重庆在飞国际（地区）航路达到70条以上，年国际（地区）搭客、货邮婉曲量分歧达到500万东谈主次、30万吨，空中丝绸之路建立得回赫然收效。

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到2030年 国际（地区）搭客、货邮婉曲量分歧达到500万东谈主次、30万吨

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发布会上，重庆市发展调动委副主任傅倩倩先容，空中丝绸之路建立是共建“一带通盘”的垂危践诺，它以航空基础设施互联互通为依托，促进与共建“一带通盘”国度经贸协作、产业协同和东谈主文疏导。

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重庆地处“一带通盘”和长江经济带的结合点，是天下7个区位派别复合型国际航空关节之一。为进一步织密国际航路麇集，升迁港口就业智商，发展壮大航空产业，深化国际来回协作，悉力打造内陆绽放玄虚关节，近日，市政府办公厅印发了《重庆市鼓吹空中丝绸之路建立实施决议》。《实施决议》提议到2030年，重庆在飞国际（地区）航路达到70条以上，年国际（地区）搭客、货邮婉曲量分歧达到500万东谈主次、30万吨，空中丝绸之路建立得回赫然收效。主要围绕五个部分来鼓吹。

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一是通过强化资源因素保险，升迁民航启动后果和就业品性。一方面是进一步完善硬件设施，鼓吹江北机场西区提质校正，以数字化、智能化技巧升迁启动后果，加速鼓吹重庆新机场项当今期，探索与空中丝绸之路共建城市机场互设国外航空货站，增强关节机场就业保险智商。另一方面是进一步强化资源成就，升迁江北机场时刻容量，并围绕重心国际客货运中转通谈，积极争取“第五航权”，也等于国际航路在第三国经停并载运客货的权益。深化与航空关节运营东谈主协作，推动航空关节运营东谈主加大运力参加，拓展航路麇集，强化后勤保险，为空中丝绸之路建立提供有劲支执。

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二是推动客运提能级、货运扩通谈，构建玄虚交通运载体系。领先是织密航路麇集，结合国度明确的重庆国际航路重心开发处所，以及重庆适航运载货品流向，以欧洲和东南亚处所为重心，推动新开、加密航路，探索建立与中东、北非等新兴市集的航路麇集。完善中转通谈，客运重心打造东南亚—重庆—欧洲、华东—重庆—欧洲、华北—重庆—东南亚三大国际中转通谈，货运以“东南亚—重庆——西洋”为中枢，进一步升迁航空物流中转着力。终末是构建玄虚交通与多式联运体系，以“民航+”铁路、轨谈、公路为重心，构建玄虚交通体系，无礼寰球粗放航空出行需求，并推动空中丝绸之路与西部陆海新通谈、中欧班列、长江黄金水谈等绽放通谈高效联动。

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三是升迁港口环境“软实力”，进一步提高通关便利化水平，重心开展货品通关、东谈主员走动、港口就业智商三方面使命。

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四是进一步壮大航空产业集群，主要包括鼎力发展航空物流、航空装备制造业和提质升级临空经济。航空物流方面，打造隐蔽航空快运、跨境电商、保税物流、高端冷链等产业的国际航空物流关节，升迁高新时间开辟及原材料、特定药品、生物成品、超大超重件等罕见货品运载就业智商，强化支线机场货运集散功能，探索发展以重庆为供应链组织中心的物流模式。航空制造业方面，发展壮大先进金属材料、航空发动机、无东谈主机整机、卫星应用等产业，引进一批航空制造企业，加速发展低空经济，拓展应用场景。临空经济方面，鼎力发展航空租出、航空维修、航空培训等产业，加强航空材料、航空发动机、机载系统等范畴的研发与中枢时间攻关，将重庆临空经济示范区打形成先进制造业中枢区和当代就业业汇聚区。同期，加速中新（重庆）航空产业园、新加坡航空（重庆）保税航材分派中心、木耳航空物流园等款式建立，更鼎力度眩惑外资。

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发布会现场。

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五所以空中丝绸之路为纽带，促进国际经贸协作与东谈主文疏导。主要包括四个方面：一是深化经贸协作，执续鼓吹国外仓布局，推论“跨境电商+产业带”模式，培育具有行业竞争力和影响力的跨境电商产业集群，深化产业链供应链高卑劣跨境协同协作。鼎力发展“航空+消耗”模式，执续鼓吹“星空云廊”营业品牌建立，升级江北机场消耗环境。二是推动科创协作，加速建立国度级“一带通盘”息争实验室，探索与共建城市搭建革命协作就业平台，眩惑国际东谈主才来渝发展，加强智库对话协作和造就疏导。三是促进文旅发展，开发“航空+游轮”“航空+自驾”等旅游居品，眩惑国外游客来渝“入境游”“中转游”。阐扬澜湄旅游城市协作定约总部牵引作用，深化与定约成员国的旅游协作。四是搭建协作平台，探索与共建城市签订友好城市相关，促进政商高层互访，积极融入中国民航“一带通盘”协作平台、中国—东盟民航协作论坛、澜湄航空发展协作定约等国度级民航协作平台。

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积极探索发展新业态 将“空中通谈”上风改造为“产业与贸易”

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重庆将如何通过空中丝绸之路建立，推动商贸畅通与绽放型经济发展？重庆市商务委二级放哨员郑晋黔暗示，将牢牢围绕《实施决议》的总体部署，重心从深化国际产供应链协作、扩大空中通谈经贸范围、积极探索发展新业态三方面协同鼓吹，将“空中通谈”上风改造为“产业与贸易”上风。

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比如，在扩大空中通谈经贸范围方面，围绕空中丝绸之路航路布局的重心区域，聚焦“33618”当代制造业集群和新质坐蓐力需求，琢磨“投资重庆”系列招商行径，举办“渝贸全球”品牌展会，完了“空中丝绸之路航路布局到那处，国际市集开拓就隐蔽到那处、投资和贸易就延长到那处”。深化实施扩猛进口策略，依托国际航路和完善的海关指定监管场合体系，完了北欧三文鱼等冰鲜居品和东南亚榴莲等特点生果快速麇集重庆，不断丰富重庆及邻近地区消耗者的“菜篮子”“果盘子”，助力重庆打造国际消耗中心城市。

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积极探索发展新业态。积极推动航空物流与跨境电商深度交融。执续推论“跨境电商+产业带”模式，推动汽车摩托车配件、消耗电子、五金器用等上风特点产业依托跨境电商渠谈，以航空运载容貌出海，为重庆升迁航空货运关节能级提供跨境电商货源支执；充分阐扬空中丝绸之路航路运力上风，建立跨境电商货品集散分派中心，执续作念大航空货运总量。

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协同鼓吹重庆新机场前期使命 加速构建“双关节”机场风景

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围绕更好就业重庆空中丝绸之路建立，重庆国际航空关节建立得回了哪些收效？重庆市交通运载委副主任万雅芬用“强、达、畅”三个字来追念。

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她暗示，面前，航空关节建立得回赫然收效，为就业空中丝绸之路建立奠定了坚实基础。领先是基础设施保险智商更“强”。完成江北、万州、黔江机场改扩建，重庆运载机场年客、货保险智商分歧为8400万东谈主次、122万吨，大幅升迁。实施重庆地区范围最大的空域结构治愈，空域结构优化为六条横向、三条纵向的骨干航路，江北机场启动飞机进、离场点分歧加多为六个、七个，为现存机场扩容和新机场布局建立奠定基础。

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然后是航空客货运载范围更“大”。江北机场客货婉曲量永恒位居天下主要机场前十。2025年，江北机场年客、货婉曲量初次分歧轻易5000万东谈主次、50万吨，双双创历史新高，持重迈入全球“5000万级机场”行列。

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终末是玄虚立体交通麇集更“畅”。江北机场建成集城际铁路、城市轨谈、远程客运、出租车、旅游巴士等于一体的玄虚交通关节，形成“1条城际铁路+2条轨谈交通+3条纵向高快速路+4条横向高快速路”的“1+2+3+4”玄虚交通体系，汇聚与放射智商进一步增强。

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凭证《实施决议》，下一步，将围绕“重保险、强中转、优就业”的念念路，推动重庆国际航空关节高质料发展，为更好就业我市空中丝绸之路建立孝敬更多民航力量。

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一是重保险，升迁机场启动着力。推动机场数智化转型发展，加速建立祥瑞、绿色、聪慧和东谈主文的“四型机场”。升迁机场时刻容量、现存时刻资源愚弄率和航班施行率，支执关节航路麇集建立。协同鼓吹重庆新机场前期使命，加速构建“双关节”机场风景。

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二是强中转，升迁航空客运能级。执续实施江北机场高质料发展攻坚行径，加速构建联通欧洲、东南亚的国际中转大通谈和经重庆“进疆入藏下云南”的国内中转大通谈，推动江北机场尽快上量、提质、增效。打造“跨航空公司中转”平台，优化跨航司、跨地服代理、跨航站楼“三跨”中转过程，升级中转就业保险体系，力图到2026年底，江北机场搭客中转率达到10%以上。

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三是优就业，升迁玄虚交通运载能级。完善空铁联运体系，开发搭客联程运载“一票制”居品，推动铁路关节站垂危清澈延长至机场站，在就业过程、班次安排等方面完了存效衔尾。织密城市候机楼大地麇集，完善远程客运、旅游巴士等接驳就业，升迁王人市邃晓后果。建成轨谈交通15号线，高起始谋略重庆新机场玄虚交通体系，构建以机场为中枢、多样交通容貌粗放换乘的玄虚交通体系。

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力图2026年国际通程航路从13条增至20条以上

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重庆市政府港口物流办副主任、新闻发言东谈主李颜暗示，连年来，重庆聚焦空中丝绸之路建立，在拓展航路麇集、升迁关节功能、促进交融发展等方面得回积极收效。

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领先是国际（地区）航路麇集执续拓展。松手2025年底，国际（地区）客运航路达38条、每周200班，完了《区域全面经济伙伴相关协定》成员国度航路全隐蔽。国际（地区）货运航路达21条、每周70班，欧洲处所完了至阿姆斯特丹、法兰克福等关节“天天班”褂讪运营，东南亚、南亚区域货运航路完了“零的轻易”。

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航空客货运量均革命高。2025年，江北机场完成搭客婉曲量5009.5万东谈主次、同比增长2.9%；其中国际（地区）搭客婉曲量231.1万东谈主次、同比增长30.7%，增幅居天下搭客婉曲量前十的关节机场第1位。航空货邮婉曲量完成54.85万吨、同比增长16.83%；其中国际（地区）货邮婉曲量18.29万吨、同比增长20.09%。

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航旅交融发展不断深化。重庆息争四川、陕西、海南等省市共同打造“航旅全球·双城世界”国际杰作旅游航路，并在中国国际旅游交易会上到手发布。2025年重庆管待入境游客万东谈主次、同比增长68.2%。

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终末是航空物流组织得回轻易。到手引进方大集团、东航物流等头部航空物流企业在渝培植区域总部。打造面向东南亚与西洋的国际航空物流供应链组织中心，2025年重庆走动东盟航空货运量较2024年增长158%。

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下一步，市政府港口物流办将久了贯彻落实《实施决议》，聚焦执续优化国际航路麇集、全力推动客货运提质上量、积极升迁中转通关后果、不断拓展航空出进口范围等四个重心处所，执续推动空中丝绸之路建立。

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其中，在全力推动客货运提质上量方面，将进一步深化“中新”“渝港”航空协作，执续鼓吹“航空+文旅”交融发展，打造一批入境旅游杰作快线，力图2026年国际（地区）搭客婉曲量轻易300万东谈主次；货运方面，将通过洲际与短程航路互补、直飞与串飞航路结合、中转与回程货源匹配等模式，优化运力成就，推动2026年航空货运量完了较大增长。

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在推动扩大国际通程航路隐蔽率方面，力图2026年国际通程航路从13条加多至20条以上，力图将国际搭客中转时刻裁汰至120分钟以内。

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更新升级T2航站楼设施开辟

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重庆机场集团副总司理张鹏暗示，围绕空中丝绸之路建立，重庆加强航空就业保险，在搭客运载方面，重心打造航空快线和通程航班，灵通齐集北、上、广、深等“渝快线”8条，备案国内通程航班超1万个，洲际航路全部完了国际通程就业。建成一站式入境就业中心，推出“通行一张脸”“东谈主宠同舱”“三跨中转”等特点就业。

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货邮运载方面，建成航空货运站超30万平方米，年货邮保险智商达到120万吨。完善港口功能，建成进境肉类、生果、冰鲜水居品、食用水无邪物、植物种苗5类指定监管场合。建成西永玄虚保税港区航空前置货站，是西南地区首个同期具备出入港保险及海关检察功能的航空前置货站，完了“从厂门到舱门”高效衔尾，促进“机场端”与“产业端”深度赓续。

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下一步，机场集团将重心升迁就业保险智商，助力空中丝绸之路建立。领先，强化基础设施保险。更新升级T2航站楼设施开辟，改善中转过程，提高搭客就业品性；校正第一、二跑谈及滑行谈系统，升迁飞机大地启动后果。推动建立永川、开州、广安等城市货站，完了城市货站邻近航空货品就近、当场收发货，增强航空货运集散智商。

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其次，升迁搭客出行体验。加速鼓吹“无纸化出行”、全过程自助、无感化通关和易安检等新模式，同期鼎力升迁航班放行昔日率，裁汰航班截载时刻，高效保险搭客出行。

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终末，升迁货运保险质效。完善机场保险设施，加速投用江北机场4号货站，在大地运载、库区处置、安检收运等过失措施加强数字化赋能，升级聪慧航空货运玄虚信息平台、机坪货运处置等系统，加强与海关监管系统协同联动，构建“机坪-仓储-监管-调遣”全链条数字化闭环，升迁全过程保险后果。革命开展民航首批升迁航空货运中转智商试点，鼓吹中性电子运单、机坪直转、中转秀丽等时间落地，推动监管革命和协同机制调动，构建“干支通、全网联”的高品性货运中转就业体系，为航空货运中转提供“重庆决议”。

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上游新闻记者 黎静 照相 张锦旗开云kaiyun官方网站