军事行家张军社臆测，“杜鲁门”号这次受损维修至少3个月，再加上好意思国船坞维修经过延后，执行维修技巧可能更长；“杜鲁门”号若是长技巧入港维修，或将影响接触部署。有讯息称，事发时“杜鲁门”号关闭了AIS船舶自动识别系统。AIS船舶自动识别系统是退缩船舶碰撞的要道缔造，能与船、岸自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等遍及船舶信息。张军社示意，近期好意思国舟师舰艇屡次受胡塞武装导弹和无东说念主机挫折，关闭该系统可笼罩脚迹，幸免被发现、追踪与挫折。

好意思军航母并非初次发生相似的撞船事件。上一次好意思军航母与商船相撞的记载要精采到2004年，其时“肯尼迪”号航母（CV-67）在波斯湾与一艘单桅风帆相撞开云kaiyun，导致后者千里没。由于其时航母舰长判断造作，未能实时回避，最终造成事故。